Chrysler Aspen - это первый внедорожник за весь период истории Chrysler! В автомобиле Aspen сохранена, ставшая классической для внедорожника, конструкция - цельная балка заднего моста, выполненная на пружинной подвеске и рамное шасси. Обычно передняя подвеска независимая торсионная, предназначена для ведущих или ведомых передних колес. Большой пятидверный кузов, длина которого 5 100 мм, может вместить 7 или 8 пассажиров. Он установлен на жесткой раме при помощи 10 вибростойких резинометаллических опор.
Технические характеристики автомобилей Крайслер Эспен
Более мощный вариант приводится в движение 5,7-литровым двигателем V8 в 340 л. с. и подобным «автоматом». Для того, чтобы сэкономить топливо, двигатель оснастили системой отключения половины цилиндров MDS. Но если Вы не собираетесь штурмовать бездорожье, можно пользоваться обычной трансмиссией 2WD с задними ведущими колесами - она гораздо проще, дешевле и легче. Полноприводная двухрежимная трансмиссия AWD имеет постоянное подключение всех колес, предназначенное для мотора на 4,7 л, и отсутствует понижающая ступень в раздаточной коробке.
Если необходимо, водитель может заблокировать центральный межосевой дифференциал (режим 4 Lock). Обычный для 5,7-литрового силового аппарата (и заказной для 4,7-литрового) можно назвать более сложную 4-режимную трансмиссию, которая имеет двухступенчатую раздаточную коробку и понижающую передачу. На панели приборов машины Крайслер Эспен установлен переключатель режимов: 4 Lock (блокировка основного дифференциала), AWD, «нейтраль», 4 Lo (при включенной понижающей передаче в раздаточной коробке). Пассивная безопасность пассажиров солидных внедорожников от американского производителя благодаря их конструктивным нюансам находится на максимальном уровне.
Chrysler Aspen - описание модели
Отметим, что авто Chrysler Aspen имеет новую, эффективную энергопоглощающую рулевую колонку, а также верхние боковые шторки безопасности на трёх рядах сидений. Из средств активной безопасности стоит отметить системы динамической стабилизации в процессе движения ESP и контроль давления в шинах TPM. Кроме того, имеется устройство сигнализатор для возможного переворачивания машины ERM и сигнализатор, встроенный в зеркала заднего вида для ультразвуковых датчиков парковки (для движения задним ходом).
Оснащение салона отличается от других автомобилей данного класса, у которых такая же стоимость. У трансформируемого салона есть множество подстаканников и различных мест, предназначенных для хранения различных предметов, автоматическая климатическая система с контролем климата в 3 зонах салона, дистанционное открывание двери грузового отделения, подогрев сидений в первом и втором ряду, мультимедийная развлекательная система, предназначенная для задних пассажиров и многое другое. Полезная вместимость - 7-8 пассажиров, кроме того, за спинками задних сидений остаётся место для размещения багажа (0,54 м3), но, если сложить кресла второго и третьего ряда, ёмкость багажного отсека будет увеличена до 1,9 и 2,9 м3 соответственно.