Седан второго поколения легко узнать по пропорциям автомобиля первой генерации. Поскольку он имеет сильно опущенный передок, широкие крылья, высокую корму. Но стиль совершенно иной. Lexus IS теперь намного мягче, более плостичный, и вместе с тем – монументальный. Седан значительно больше своего предшественника – он на целых 175 мм длиннее, больше в ширину на 75 мм и на 5 мм выше, но зато багажник стал меньше на целых 22 литра. Платформа автомобиля увеличилась на 60 мм, это обещает больше свободного места в салоне. Но сзади, как и раньше, всё имеет ограничения, это хорошо можно почувствовать, если сесть втроем.
Лексу ЛС250 - описание модели
Набор опций соответствует высшему классу, но без нюансов не обошлось. Например, машина имеет кнопку безключевого доступа на двери. Но, к сожалению, с её помощью Lexus IS250 из гаража сам не выедет, ещё автомобиль не желает закрываться, при включённом двигателе. Но это было бы очень даже хорошо - зимой за это время салон мог бы нагреться, а летом – охладиться. Несомненно, это довольно приятная мелочь, но которой, к сожалению, нет.
В салоне всем необходимым можно управлять при помощи различных кнопочек и клавиш. Руль также управляется с помощью электроприводов. На сиденье этого авто возникает чувство, будто сидишь в любимом кресле перед телевизором. Ограничен обзор по причине высокого багажника и большого наклона стекла. Поэтому, когда необходимо развернуться в незнакомом дворе, не совсем хочется сносить низенькие лавочки, мусорные урны или столбики. Поэтому видеокамера заднего вида, или, в крайнем случае, парк-троник, в IS были бы очень к месту. И все автомобили, которые очень скоро станут продаваться в России, будут укомплектованы ими.
Lexus IS250 - технические характеристики
Подвеска деликатно работает на любой неровности. Именно потому, что нет эффекта «утюга», как случается на автомобилях с жёсткой ходовой, IS 250 не очень подробно следит за плавными волнами асфальта – он только немного раскачивается на них. И только если ехать по дороге с выбоинами, можно услышать небольшое поскрипывание в тех местах, где расположено крепление вставки на центральной консоли. Но езда по ровной трассе очень похожа на процесс телепортации.
Чтобы насладиться басовитым звуком мотора, следует выключить музыку и разогнать его больше 5000 об/мин. Только стрелка тахометра прошла эту отметку, на поле прибора загорается оранжевый обруч. Аналогичный значок на спидометре спешит предупредить о превышении лимита скорости.