Фольксвагену нравится давать своим автомобилям имена ветров. Так, новая машина Фольксваген Пассат СС сорвала все лишнее с одноименного авто, сделав новую модель немного приземистее. Стала улучшенной оптика, изменились рамки окон - простой седан стал элегантным купе.
Volkswagen Passat CC - описание модели
Passat CC по внешнему виду очень напоминает купе, ведь у авто покатая крыша и стремительный силуэт. Многовато дверей, но ничего страшного. Все дизайнерские тенденции с привычным Volkswagen Passat, бесспорно заметны, но этот автомобиль ниже, внешне спортивнее, его перед стал более агрессивным и эстетичным. Когда садишься в салон, понимаешь, что оказался именно в автомобиле Volkswagen, или даже в Passat, поскольку много общего. Но интерьер в отличии от обычной модели, намного богаче.
Сиденья имеют выраженную боковую поддержку, их можно регулировать полностью при помощи электромоторов, кроме того, есть память на три положения. Отметим, что для спорта подобные вещи значения не имеют, но статус машины подчеркивают. Торпедо и центральная консоль выполнили из алюминия, здесь традиции не нарушены. В центре установили огромный сенсорный монитор – тоже солидное решение. Пластик всегда высокого качества, однако, другого и не ожидалось. Все органы управления расположены на месте. Заводится автомобиль нажатием на чипованный брелок, подобно тому, так в «простом» варианте.
Технические характеристики автомобилей Фольксваген Пассат СС
Машину снабдили 2-литровым турбированным мотором, который имеет прямой впрыск и мощность 200 л.с. На такой же комплектации установлена единственная коробка – 6-ступенчатый «автомат». Управление трансмиссией привычно для каждой модели концерна, и Passat CC не стал исключением. Очень предсказуемая схема имеет дополнительные режимы – спортивный и ручной.
На 17-дюймовые низкопрофильные шины одели довольно красивые легкосплавные диски, снять которые с чужого авто нечистым на руку людям будет относительно проблематично – вместо привычных болтов или гаек использовали внутреннюю звездочку. Самое основное, чтобы у хозяина смена колес при этом решении не вызвала сложностей. Однако звездочки теперь используются на каждом автомобиле Volkswagen. Руль обшили качественной кожей, что позволяет удобно класть руки. Кресло водителя имеет поддержку с каждой стороны, что очень удобно. Настроить «рабочее место» в автомобиле не вызывает затруднений, все что нужно – это несколько секунд.